По аналогии с российской системой ОСАГО работает и международная система «Зеленая карта». По таким полисам можно въезжать в другие страны, при этом ответственность водителя застрахована. Увы, от санкций пострадала и эта система. Зеленая карта с 1 июня 2023 года для России будет работать в ограниченном режиме. Что именно поменяется – рассказываем в нашей новой статье.
Что такое Зеленая карта и зачем она нужна
Уже много лет у любого автомобиля на дороге в России должен быть полис ОСАГО – по нему страховая компания выплачивает ущерб потерпевшей стороне в случае ДТП. Но этот полис действует только внутри РФ и ущерб выплачивает исключительно российский страховщик.
Для поездок за границу есть аналог – Зеленая карта (не путать с Green Card – документом о праве на трудоустройство в США). Это международный полис страхования автогражданской ответственности, он обязательно нужен для автомобильных поездок в страны ЕС, а также в не входящую в него Швейцарию. Такой документ подтверждает то, что ответственность автомобилиста застрахована.
Основная задача Зеленой карты – защитить пострадавших в случае аварии, и работает она в обе стороны:
Так как ущерб при ДТП может быть внушительным, наличие страхового полиса в обязательном порядке проверяется на границе таможенными органами.
В случае если автомобилист пересечет границу без такой страховки или срок ее действия завершится в стране, ему придется не только купить полис, но и оплатить крупный штраф. Как правило, купить Зеленую карту можно недалеко от границы – до выезда за пределы страны.
История работы системы
Зеленая карта работает давно – еще с 1953 года. Вся работа координируется через специальный Совет, в который входят представители национальных страховых бюро стран-участниц. Например, Россию там представляет Российский союз автостраховщиков – структура, которая занимается регулированием системы ОСАГО.
Идея создать такую систему связана с запуском автострахования в странах Европы. Еще с первой половины прошлого века в отдельных странах Европы было внедрено обязательное страхование гражданской ответственности обладателей транспортных средств. Первым его запустили Швейцария, Чехословакия, Германия, Австрия и Великобритания. Несколько позднее к этим государствам присоединилась Дания, Финляндия, Бельгия, Швеция и Норвегия.
Аналогичный закон примерно тогда же был принят и в России, но не стал актуальным – на дорогах было не так много автотранспорта.
Проблема была в том, что каждая из стран имела свои законодательные акты, которые в некоторых пунктах существенно отличались друг от друга. Это вызывало трудности при необходимости пересечения госграниц и в случае потребности в решении юридических проблем, связанных с ответственностью водителя – процедуры компенсации убытков были сложными, поскольку было непонятно, по каким правилам их проводить, если иностранец попал в аварию в другой стране.
Сначала вопросы решались с помощью двухсторонних соглашений, и только со временем страны пришли к идее запустить единую систему. Первая система взаимного признания страховых полисов была создана в скандинавских странах в период Второй мировой войны – она и выдавала бумаги зеленого цвета. Так и появилось название, которое долгое время находится на слуху у всех.
В 1949 году была учреждена новая система страхования со штаб-квартирой в Лондоне. В течение года были разработаны и приняты правила работы Зеленой карты, и с начала 1953 года она включилась в работу. В 2006 году штаб-квартира организации была перемещена в Брюссель.
Сейчас в систему входят 48 стран, включая Россию:
Почему Зеленая карта отменяется с 1 июня 2023 года
Россия присоединилась к системе относительно недавно – с 1 января 2009 года. С того момента выданные в России карты действовали в ЕС и наоборот, а российскую часть представлял РСА от лица 12 страховых компаний. Но 26 мая 2022 года ведомство сообщило, что международные договоренности по поводу автогражданской ответственности, заключенные с Беларусью и Россией разорваны, и в связи с этим полисы Зеленой карты после 1 июня 2023 года, выданные в РФ, прекращают свое действие:
Судя по всему, решение было принято на уровне ЕС, затем его подтвердили национальные бюро стран, входящих в него (в том числе Швейцарии). Официальная причина – специальная военная операция.
Уже с 1 июня 2023 года авто с купленными в России Зелеными картами не смогут въехать в страны Евросоюза и Швейцарию. Также это актуально и для встречного направления – водители из Европы не смогут въехать в РФ и Беларусь, имея лишь европейскую Зеленую карту.
При этом не важно, Зеленая карта заканчивается 1 июня 2023 года или позже, документ в любом случае теряет силу с наступлением лета – даже если срок окончания его действия еще не подошел к концу.
Как пересекать границу с ЕС на автомобиле после 1 июня 2023 года
Водителям на машинах, зарегистрированных в России, при въезде на территорию Европейского союза или Швейцарии необходимо оформить страховой полис местного образца. Страховку можно будет купить на границе любой из стран, куда планируется выезд.
Как и в других случаях, закон действует и в обратном порядке. Граждане стран, разорвавших соглашение с Россией и Белоруссией, обязаны будут приобрести для путешествия российский полис ОСАГО. Сделать это можно будет на границе. Страховка Зеленая карта с 1 июня 2023 года в России для них также работать не будет (соответственно, полис прекращает свое действие с начала лета, независимо от срока действия).
Насколько это будет дороже
Из-за отмены Зеленой карты труднее всего придется российским водителям, которые решили выехать в одну из европейских стран. Так, по старым правилам, минимальная стоимость страховки, необходимой для посещения любой страны в рамках действия полиса Зеленая карта, составляла 2 190 рублей на 15 дней. Поскольку купить Зеленую карту с 1 июня 2023 года в Европу будет невозможно, придется покупать страховку от местной компании.
Стоимость таких полисов – значительно выше:
Купленные полисы пограничного страхования будут действительны во всех странах Европы и Швейцарии. То есть, по купленной в Литве страховке можно будет въезжать из одного государства в любое другое (впрочем, внутри ЕС границ и так фактически нет).
Что же касается обратного направления, то полис ОСАГО, нужный всем иностранцам на территории РФ, тоже может стоить дороже Зеленой карты. Его стоимость будет зависеть от нескольких факторов:
К примеру, ориентировочная стоимость страховки при мощности двигателя авто в 75 лошадиных сил – 2 300 рублей на срок в 15 дней. Номерные знаки у машины остаются иностранными. Если иностранец планирует проживать в РФ постоянно, ему следует получить вид на жительство и заменить номер авто – тогда он купит страховку уже как российский резидент по общим правилам.
Оформлять страховку лучше всего прямо на границе лично у агента страховой компании. Сделать онлайн это будет проблематично – иностранного авто в принципе нет в реестрах РСА, а у водителя иностранные водительские права. Поэтому придется сканировать документы и отправлять их страховой компании, но и тогда есть риск отказа (иностранцы считаются более рискованными клиентами).
Подводя итог, отметим, что стоимость автострахования для россиян из-за отмены Зеленых карт заметно выросла. Если нужно проехать в Европу всего на несколько дней, оптимально ехать через Латвию или Литву – там можно купить сертификат на 2 недели чуть больше, чем за 7 000 российских рублей.
Важно: в свете последних событий участились случаи удаленной продажи якобы действующих сертификатов для поездок за границу в ЕС и Швейцарию. Многие организации предлагают получить Зеленую карту за 10 тысяч рублей и более, но в итоге она может оказаться поддельной и никаких гарантий на этот счет нет. Оплату за подобную услугу просят переводить прямо на карту, что тоже не спасает от мошенничества. Кроме того, посредники обычно не имеют действующих офисов и работают исключительно удаленно.
Кто будет покрывать убытки при ДТП
Изменения в работе системы не затронут участников дорожного движения, и они все равно останутся под защитой страховых компаний. Работать это будет так:
То есть, в этом плане изменений для путешественников не будет. А единственное изменение – в том, что заплатить за страховку придется дороже в три раза.
В какие страны можно будет въехать по Зеленой карте после 1 июня 2023 года
Зеленая карта от российских страховщиков с 1 июня не будет работать в Швейцарии и странах ЕС. Тем не менее, есть ряд стран, где эта страховка продолжат работать и дальше:
Как можно заметить, перечисленные государства, кроме Беларуси и Азербайджана, не граничат с Россией. Чтобы попасть на их территорию, нужно проехать по дорогам других стран – и для этого все равно придется купить новую страховку.
Если срок действия у документа не завершился, менять его не нужно, он продолжает действовать на территории этих стран в полном объеме, и автомобилист остается защищенным в течение всего времени пребывания на территории другого государства. Если указанный в сертификате срок заканчивается, продлить его нельзя – необходимо оформить новый.
Часто задаваемые вопросы
Как теперь продлевать страховой полис?
Продлить срок действия закончившейся страховки нельзя, необходимо приобрести новый полис.
Где купить Зеленую карту после 1 июня?
После 1 июня купить Зеленую карту можно будет в страховых компаниях, полный перечень которых приведен на РСА (Российского союза автостраховщиков). Отметим, что заявку на страхование можно оставить онлайн, но получать документ придется лично в официальных представительствах.
11 апр 2022, 00:01
Доброй ночи. Может тупой вопрос, но Упрощённый транзитный документ (УТД) для транзита в Калининград на машине в данный момент выдаётся или нет? Противоречивая инфа везде. Прививаться европейской не надо? Прописка на основной части России, но есть недвижимость в Калиниградской области, хотели по этому основанию пересечь Литву на авто, если получится. Спасибо.
11 апр 2022, 15:54
Boroboro писал(а): Упрощённый транзитный документ (УТД) для транзита в Калининград на машине в данный момент выдаётся или нет?
Консульство ЛР в СПБ16,03 2022:Генеральное консульство Литовской Республики в Санкт-Петербурге возобновляет прием заявлений для получения упрощённых транзитных документов гражданам Российской Федерации, следующим из Российской Федерации на территорию Калининградской области Российской Федерации и обратно.
Консульский сбор за рассмотрение заявки и принятие решения о выдаче упрощённого транзитного документа – 5 eвро. Оплата принимается только наличными.
Заявление о выдаче упрощенного транзитного документа должно быть заполнено в электронном виде на сайте Генерального консульства Литовской Республики в Санкт-Петербурге.Уточнение по емайл
15 апр 2022, 16:12
Boroboro писал(а) 11 апр 2022, 00:01:Доброй ночи. Может тупой вопрос, но Упрощённый транзитный документ (УТД) для транзита в Калининград на машине в данный момент выдаётся или нет? Противоречивая инфа везде. Прививаться европейской не надо? Прописка на основной части России, но есть недвижимость в Калиниградской области, хотели по этому основанию пересечь Литву на авто, если получится. Спасибо.
Выдаётся,сам звонил и записывался на прием в консульство для сдачи документов на УТД.
15 апр 2022, 22:04
b039ss писал(а) 15 апр 2022, 16:12:Выдаётся, сам звонил и записывался на прием в консульство для сдачи документов на УТД.
Спасибо за информацию! ПЦР надо или на машине пофиг, не знаете? Недвижимость в Калининградской области надеюсь прокатит как основание для въезда.
18 апр 2022, 14:46
serebro07 писал(а) 18 апр 2022, 14:31:
подтверждения бы на тему того, что можно въехать в литву по ПЦР, это упростит мой путь в Варшаву через РБ )
Судя по источнику (указанному в статье из закрепленного сообщения) – исключения (т.е. даже ПЦР не нужен) тем, кто следует в сторону Калининграда.И если я правильно понял источник – тем, кто едет на собственном авто, требуется или отрицательный ПЦР (за 72 часа) или бронь такого тестирования в течение 24 часов а Литве.
Вы зарегистрированы в Калининградской области? Если нет, то пцр не поможет. пцр не нужен при следовании транзитом и при наличии оснований.
18 апр 2022, 15:22
b039ss писал(а) 15 апр 2022, 15:57:Дозвонился я в Пограничный комитет по телефону +74012691126 и мне разъяснили ситуацию по поводу въезда и выезда в(из) Калиниградскую область на авто. Если вы гражданин России-вас впустят в КО,не впустить не имеют право,а вот выехать из КО транзитом через Литву и РБ в остальную Россию не получится,так как по 763р приказу,собственность и работа не являются основанием.
Здравствуйте.Ситуация следующая: – собирались делать УТД для пересечения Литвы в КО на авто – прописка на основной части России – есть недвижимость в КО – евровакцины нет (для транзита в КО вроде ничего не надо в итоге?)
18 апр 2022, 15:27
Boroboro писал(а) 18 апр 2022, 15:22:
По УТД можно пересечь Литву только на поезде.Если даже у Вас будет виза С, вас литовцы не пропустят в КО т.к. вы прописаны в основной части страны. То что вы имеете ввиду относиться к Росс. стороне
18 апр 2022, 17:06
ЕЩЕ РАЗ: УТД ДЛЯ ПРОЕЗДА НА АВТО ЛИТВА ВЫДАЕТ. Проехать на машине в Калининградскую область через Литву сможете ,так как граждан России на территорию России впускают без всяких требований,а вот выехать из КО на ней уже не получится,согласно 763 постановлению правительства России.
18 апр 2022, 17:34
Какое основание в данном случае для въезда в Литву, для литовских пограничников?? Беларусы выпустят им пофиг вообще.
06 май 2022, 10:15
Здравствуйте!Подскажите пожалуйста, если или когда снимут ограничения с российской стороны, реально вообще получить УДТ для туристической поездки в калининградскую область? Или без родственников или недвижимости в калининградской области это невозможно сделать?
20 май 2022, 20:10
Vision2012 писал(а) 06 май 2022, 10:15:реально вообще получить УДТ для туристической поездки в калининградскую область? Или без родственников или недвижимости в калининградской области это невозможно сделать?
К сожалению, именно так и есть.”Жители региона не смогут получить документы для транзита через Литву (УТД) для туристических целей. Об этом сообщили в генконсульстве республики в Калининграде в пятницу, 20 мая.
Если причина поездки — семья, при оформлении заявки на получение УТД необходимо:
указать родственные связи (мама, отец, сын, дочь, брат, сестра, дедушка, бабушка);указать ФИО и адрес проживания члена семьи;предоставить оригинал и ксерокопию документов, подтверждающих родственные связи;предъявить ксерокопию паспортных страниц с фотографией и регистрацией указанного члена семьи, чтобы доказать, что он действительно живёт в РФ.В остальных случаях (бизнес, недвижимость, здоровье) заявитель предоставляет подтверждающие документы — оригинал трудового договора, заверенную ксерокопию трудовой книжки, оригинал и ксерокопию договора о сотрудничестве, письмо о посредничестве, оригинал и ксерокопии документов о праве собственности на недвижимость, направление на лечение.”
27 май 2022, 10:15
Хочу проехать на авто из Калининграда в С-Пб через всю Прибалтику с выездом в РФ через Эстонию. Шенген есть, номера питерские, прописка питерская. Обязателен ли въезд в РФ через Беларусь?
27 май 2022, 11:17
mavr1 писал(а) 27 май 2022, 10:15:Обязателен ли въезд в РФ через Беларусь?
04 июн 2022, 19:03
Подскажите пожалуйста кто недавно получал, утд выдают в день обращения? Записаны в Советске.
06 июн 2022, 16:00
Разрешено ли провозить какое то количества топлива в канистре? Какие сейчас правила? 5 лет не ездил.
06 июн 2022, 16:49
10 литров, как и раньше
10 июн 2022, 16:46
Здравствуйте , может кто то сможет мне еще раз объяснить , я совсем запуталась. Сейчас была в Калининграде , я туда прилетела самолетом, но в августе поездку надо повторить , желательно на авто. Москва-Калининград. Прописка московская, но имею в собственности квартиру в Калининградской области. Просто в кафе разговорились с человеком, он сейчас приехал на авто , мне рассказал что имеет шенген , пересек граница из Минска в Литву без проблем и вопросов, естественно из России в Беларусь тоже. Но обратно говорит не выпускают без оснований , либо должна быть временная регистрация в Калининграде , либо недвижимость. Они через кого то знакомых сделали регистрацию и сейчас мод поедут обратно. Но у меня недвижимость и он говорит все мол нормально , документ о собственности на недвижимость покажете и проедете. Но у меня нет шенгена , хочу сейчас сделать транзитную визу. Звонила в посольство Литвы в Москве, сказали записывайтесь, без проблем подавайтесь. Вопрос-имея недвижимость, вакцину, транзитную визу смогу ли я без проблем проехать из Москвы в Калининград?
10 июн 2022, 18:27
ssever писал(а) 10 июн 2022, 16:46: Звонила в посольство Литвы в Москве, сказали записывайтесь, без проблем подавайтесь. Вопрос-имея недвижимость, вакцину, транзитную визу смогу ли я без проблем проехать из Москвы в Калининград?
Не верите посольству? Сможете проехать. Вакцина не нужна.
mavr1 писал(а) 06 июн 2022, 16:00:Разрешено ли провозить какое то количества топлива в канистре? Какие сейчас правила? 5 лет не ездил.
Сегодня появилась новость, что с 1 июня Литва последовала примеру Латвии и таки запретила ввоз топлива в канистрах.
19 июн 2022, 13:34
Доброго всем дня. Из всего прочитанного я понял, что, имея Латвийский шенген “С”, выданный в апреле 2019 года, я могу на автомобиле из материковой части России через Белоруссию транзитом через Литву проехать в Калининград и обратно. Так?Теперь вопросы:- как сейчас обстоят дела с грин-картой? Я слышал, что литовцы вышли из соглашения. Это так?- медицинская страховка. Где ее нужно покупать? В России можно?- раньше требовали документальное подтверждение прохождения тех. осмотра (диагностическая карта). Как сейчас обстоят с этим дела?- сколько можно провозить валюты, и нужна ли справка из банка? Ведь наши карты в Литве не действуют.- выпустят ли меня назад из КО? “Веские основания ” касались ковидных ограничений?- большие ли сейчас очереди на границе? Литовских бензинщиков много?Пожалуй все.
19 июн 2022, 20:21
goga5763 писал(а) 19 июн 2022, 13:34:- как сейчас обстоят дела с грин-картой? Я слышал, что литовцы вышли из соглашения. Это так?- медицинская страховка. Где ее нужно покупать? В России можно?- раньше требовали документальное подтверждение прохождения тех. осмотра (диагностическая карта). Как сейчас обстоят с этим дела?- сколько можно провозить валюты, и нужна ли справка из банка? Ведь наши карты в Литве не действуют.- выпустят ли меня назад из КО? “Веские основания ” касались ковидных ограничений?- большие ли сейчас очереди на границе? Литовских бензинщиков много?
Все ответы на ваши вопросы уже есть. Более того, Вы сообщение разместили совсем не в той теме. Она про упрощённый транзит, то есть не с визой, в с УТД. Тем не менее:- обстоят хорошо, можете купить в Смоленской области по пути к белорусской границе;- нужно покупать, обычно в России все и покупают;- и сейчас требуют;- до 10000 долларов без декларации и справок;- не выпустят;- большие.
Рассчитать “Зеленую карту”
Все страны Системы Зеленая карта
Только Азербайджан, Беларусь, Молдова
Пример стоимости полиса для некоторых типов автомобилей
Срок действия15 дней
Азейбарджан, Беларусь, Молдова, Украина970 ₽
Все страны2 830 ₽
Срок действия1 месяц
Азейбарджан, Беларусь, Молдова, Украина1 290 ₽
Все страны5 410 ₽
Вопросы и ответы
Какие документы нужны для оформления Зеленой карты?
Паспорт страхователя и свидетельство о регистрации транспортного средства (СТС/ПТС).
Можно ли оформить договор ранее чем за 30 дней до начала срока страхования?
Нет, согласно Правилам страхования договор нельзя оформить ранее, чем за 30 дней до начала действия договора.
Как расторгнуть договор?
Если страхователь отказывается от договора до начала срока действия полиса, то он вправе получить возврат страховой премии за вычетом расходов страховой компании в размере 30%.В случае обращения страхователя с заявлением о расторжении договора в течение действия строка страхования, то возврата денежных средств не будет за исключением случаев, когда произошла гибель транспортного средства
Нужен ли отдельный полис на прицеп?
Да, нужен. Для въезда в страны, где действует Зеленая карта, полис нужен на все транспортные средства, в том числе на те, которые не подлежат страхованию ОСАГО в России – прицепы к грузовым и легковым автомобилям и тракторам; гусеничную и иную технику, не имеющую колесных движителей (например, снегоходы); мопеды с объемом двигателя менее 50 куб. см и пр.
Правила страхования
Правила страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств «Зелёная карта» (действуют с 24.11.2022 г.)
Полезные ссылки
Ваш город: не определён
С нами надёжнее
30 тыс. рублей – средняя годовая стоимость полиса
Около 9 млн рублей – самая большая выплата компании
15 дней – минимальный срок страхования
48 – стран-участниц Зеленой карты
Обновлено 15.03.2023 в 11:02
Информация Российского Союза Автостраховщиков от 24.05.2023
С 1 июня 2023 года прекращается действие Двусторонних Соглашений, заключенных Российским Союзом Автостраховщиков с бюро/союзами автостраховщиков государств Европейского экономического пространства, а также Швейцарии и Великобритании, положениями которых предусмотрено взаимное признание страховых сертификатов «Зеленая карта». До указанной даты “Зеленые карты” работают в обычном порядке. Для поездок в другие страны системы, в том числе Азербайджан, Беларусь, Молдову, Сербию и Турцию, российские “Зеленые карты” действуют без ограничений.
«Зеленые карты» Евросоюза, Швейцарии и Великобритании с указанной даты прекращают действие на территории России независимо от указанного в сертификате срока действия. Аналогично и российские «Зеленые карты» перестают действовать на территории Евросоюза, Швейцарии и Великобритании. Российские страховые организации – члены бюро “Зеленая карта” не имеют права выдавать для поездок в эти страны сертификаты со сроком действия после 31 мая 2023 года. Ограничений по выдаче карт для поездок в другие страны системы нет.
В связи с этим для передвижения по территории Евросоюза, Швейцарии и Великобритании после 31 мая 2023 года на транспортных средствах, зарегистрированных в России, водителям необходимо будет приобрести на пунктах пропуска полис приграничного страхования соответствующей страны. Для передвижения с указанной даты по территории России на транспортных средствах, зарегистрированных в Евросоюзе, Швейцарии и Великобритании, водителям необходимо будет приобрести российский полис ОСАГО.
Претензии потерпевших по ДТП, произошедшим в странах ЕС до 1 июня 2023 года, подлежат урегулированию в стандартном порядке.
Страхование автогражданской ответственности в странах ЕС
Начиная с 1 июня 2023 года, передвижение российских автотранспортных средств по территории стран Европейского Союза, в том числе для проезда между Калининградской областью и остальной территорией Российской Федерации, допускается только при наличии полисов так называемого «приграничного страхования».
Приобрести полис «приграничного страхования» можно при въезде на территорию соответствующей страны ЕС. Согласно информации Российского Союза Автостраховщиков на всех погранпереходах стран ЕС, граничащих с Российской Федерацией (Литва, Латвия, Эстония, Финляндия), имеются пункты продаж полисов «приграничного страхования». Тарифы и срок, на который выдаются указанные полисы, устанавливаются непосредственно иностранными страховыми компаниями. Приобретенный полис «приграничного страхования» действителен на территории других стран ЕС в период срока его действия.
Страхование автогражданской ответственности не в странах ЕС
По информации Российского Союза Автостраховщиков, для поездок в Азербайджан, Беларусь, Турцию, российские «Зеленые карты» продолжат действовать и после 1 июня 2023 года.
В случае возможных изменений, информация будет размещена на сайте АСМАП.