Дата начала действия и срок действия полиса
Выберите дату начала действия “Зеленой карты” и срок ее действия
Дата начала действия полиса
Пожалуйста, выберите один из вариантов
ВПЕРЕД вернуться к предыдущему шагу
Купить зеленую карту в Москве с доставкой
В данном разделе представлена информация об услугах нашей компании. Мы занимаемся продажей и доставкой Зеленой карты для всех видов транспорта.
Рассчитать стоимость полиса и направить заявку онлайн можно в обратной форме – калькуляторе
Кто может купить Зеленую карту
Зеленая карта необходима для всех тарнспортных средств выезжающих за пределы Российской Федерации в страны участницы ситемы “Зеленая карта”. Основание: пункт 1 статьи 31 Федерального закона №40-ФЗ от 25.04.2002г. “Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств”.
Важно! Автовладельцам запрещено покупать иностранные полисы “Зеленая карта”.
Купить зеленую карту – категории транспорта
Более детальную информацию по каждому виду страхования и ее стоимость вы можете найти в разделах нашего сайта, либо позвонить по нашим телефонам.
Доставка зеленой карты
Время доставки зависит от региона и времени заказа услуги. После поступления заказа менеджеры сообщат Вам сроки и порядок доставки полиса.
Консультирование клиента при заказе зеленой карты
Для каждого клиента с помощью CRM системы назначается персональный менеджер, который контролирует все этапы приобретения полиса (от первоначального звонка, до истечения срока действия полиса).
Сотрудничество по зеленой карте с грузоперевозчиками
По всем интересующим вас вопросам просьба связываться с нами по указанным телефонам.
Соглашение о «Зеленой карте», когда европейские страховщики признавали российские полисы страхования ответственности, прекращается 1 июня 2023 года, спустя четырнадцать с половиной лет работы. «Фонтанка» узнала, как этим летом ездить в Финляндию и дальше по Европе.
Эта страховка необходима для поездки на автомобиле за границу, но полис со сроком действия после 31 мая вам уже не продадут. Закон не позволяет российским страховщикам продавать полисы иностранных компаний, а значит, после 1 июня иностранную «Зеленую карту» можно купить либо онлайн у иностранных компаний, либо на границе.
Система продажи международных полисов страхования автогражданской ответственности фактически возвращается во времена 15-летней давности, до прихода «Зеленой карты» в 2009 году. В то время российские компании не продавали собственные страховки. Петербуржцам для поездки в Финляндию или Эстонию требовалось купить иностранный полис: без такой страховки на машине в Европу не пускали. Лидером рынка была компания «Русь», созданная в 1990 году, а в 1992 году вышедшая как посредник на рынок «Зеленой карты». В 1996 году европейская группа Alte Leipziger Europa приобрела 49 % акций компании «Русь», затем компания переходит в немецкий страховой холдинг ERGO.
В 2008 году «ЭРГО Русь» оценивала долю их аффилированной компании Ergo Hestia на рынке «Зеленых карт» примерно в 60 %. Такая большая доля была изначально связана с неразвитостью страхового рынка в России и слабой конкуренцией. «Тогда у автомобилистов было два варианта: купить иностранный полис (польскую, немецкую или болгарскую страховку) на территории РФ или купить на границе «местный» полис, — вспоминает Евгений Дубенский, президент САО «Медэкспресс», ранее работавший в АСО «Русь». — Второй вариант был дороже: финский пограничный полис на короткий срок в конце 90-х стоил для легкового транспорта $100–150».
1 января 2009 года Россия официально вступила в клуб «Зеленых карт», и полисы иностранных компаний сменились полисами отечественных страховщиков. Появилось два вида «Зеленых карт»: подороже для Европы и подешевле для СНГ. Но драйвером роста была именно Европа: Российский союз автостраховщиков (РСА) сообщал, что около 50 % карт российские компании продают в страны Евросоюза, а по сборам ЕС занимает долю в 80 %.
Новые полисы «Зеленой карты» оказались в 1,5–2 раза дороже западных аналогов, а рынок — чрезвычайно прибыльным. Наши автомобилисты ездили по Европе крайне осторожно, чтобы не лишиться визы в случае грубого нарушения правил, и редко становились виновниками аварий. Для примера: страховые выплаты в 2019 году составили 668 млн рублей, тогда как сборы в 7 раз больше — 4,4 млрд рублей.
Что касается новейшего времени, то сборы страховщиков «Зеленой карты» в 2020 упали почти в 2 раза по сравнению с доковидным 2019 годом, до 2,252 млрд рублей, в 2021 они составили 2,689 млрд рублей и в 2022 году — 2,385 млрд рублей. Теперь трафик перераспределился с Европы на другие направления. И после 1 июня в России по-прежнему можно оформить «Зеленую карту» для въезда на территории соседних Беларуси и Азербайджана, и более далеких Молдовы, Турции и Ирана. Но для Петербурга, одного из ведущих регионов по продажам «Зеленой карты», этот рынок фактически исчез.
Что делать тем, кто может и хочет въехать в Европу на своей машине? Крупные компании теперь не будут продавать иностранные полисы. «Мы не планируем продавать полисы иностранных страховщиков с покрытием на страны Европы, — говорит Павел Яковлев, старший управляющий продуктом по автострахованию департамента розничного страхования «РЕСО-Гарантия». — Автомобилисты могут воспользоваться оставшимися доступными возможностями, например купить полисы страхования ответственности на «той» стороне. Возможно, стоит поискать варианты покупки полиса онлайн». В «Ингосстрахе» сказали, что у них тоже пока нет планов по продаже «Зеленой карты» иностранных страховщиков. Исполнительный директор бюро «Зелёная карта» РСА Сергей Разуван советует российским водителям покупать полис приграничного страхования.
«Как правило, такие полисы продаются на пунктах пропуска соответствующих стран и действуют на всей территории Европейской экономической зоны», — отметил он.
Отказ от продаж нашими страховщиками неудивителен, так как легально продавать такой продукт нельзя. Иностранцам заниматься страхованием в России напрямую запрещено, они вправе лишь участвовать в уставных капиталах российских юрлиц. Поэтому крупные игроки не будут реализовывать «Зеленые карты». Запрет касается не только компаний, но и страховых агентов, которым запрещено рекламировать продажу иностранных страховок и привлекать клиентов. При этом гражданину России не запрещено заключать договоры с иностранными страховыми компаниями.
По сути, оставшийся мизерный рынок «Зеленых карт» на Европу теперь интересен небольшому числу серых брокеров, в том числе и из-за отсутствия перспектив развития. Трафик по Северо-Западу стал в десятки раз меньше доковидного потока. Тем не менее предложения по новым страховкам уже есть. Так, несколько брокеров уже предлагают купить онлайн полисы компаний из Латвии и Польши Balcia и Warta. Страховка на 30 дней для легковой машины стоит €80–90, а на год — от €375 до €470, платить можно как в евро с иностранной карточки, так и в рублях с российской. Это дорого, сейчас официальная цена на «Зеленую карту» — 2,8 тыс. рублей на 2 недели. После покупки полис можно проверить, например через сайт www.ufg.pl, если речь идет о польской страховке. Это сайт страхового гарантийного фонда с базой данных по всем полисам обязательного страхования автогражданской ответственности, выданным в Польше.
Впрочем, если у автовладельца есть карточка иностранного банка, никто ему не мешает самостоятельно поискать страховщика и купить полис напрямую, без посредников. В ТГ-чате «Граница РФ-Норвегия» автовладельцы пишут, что уже пользуются «Зелёной картой» Warta. Также они рассказывают про успешный опыт покупки иностранной «Зеленой карты» онлайн на территории ЕС, потому что поездка затянулась, а срок действия российской страховки закончился.
Купить страховку можно будет и на границе с Финляндией. Во всяком случае, так уверяют в «Финском центре автостраховщиков» Motor Insurers centre. «Зеленую карту» можно купить на пропускных пограничных пунктах финской таможни (Tulli). Минимальный срок действия полиса 30 дней, стоимость страховки для легковой машины составляет 180 евро. Цена одинаковая во всех пунктах продаж.
«Зеленую карту» можно оплатить наличными евро или банковской картой, которая действительна в Финляндии. Рубли к оплате не принимаются, — прокомментировал «Фонтанке» специалист по международным делам бюро «Зеленой карты» в Финляндии Сейя Вайринен. — Также принимаются пограничные страховки стран ЕС, в том числе от латвийских и польских компаний. Страховые полисы должны быть распечатаны и не будут приняты в виде фотографии в мобильных телефонах».
Специалист отметил, что распечатанные страховки будут обязательно проверены на границе при въезде, и выборочно при выезде. Если действие страховки истекло, то продается пограничная страховка ценой 180 евро, так как вождение без полиса в Финляндии запрещено. Также финские автостраховщики отмечают, что минимальный срок действия карты составляет 15 дней.
В дальнейшем перспективы для Петербурга печальные, говорят эксперты.
«С точки зрения международной логистики приграничный Петербург теперь фактически вымершая зона, — отмечает Кирилл Павлов, директор филиала «Росгосстраха» в Петербурге и Ленобласти. — Европейское северо-западное направление стало рынком единичных перевозок, и такой маленький рынок уже неинтересен страховщикам ввиду низкого трафика и отсутствия перспектив роста. Тем более у многих выезжающих за рубеж благодаря ВНЖ или бизнесу уже есть иностранная страховка, и «Зеленая карта» им не нужна. Перевозчики в основном тоже имеют двойную регистрацию и также покупают иностранный полис». Эксперты добавляют, что иностранные страховщики не будут рваться на наш рынок ввиду его незначительности и риска попасть под санкции. Но без страховки наши автомобилисты не останутся, что уже хорошо.
Георгий Карчик, для «Фонтанки.ру»
Информация о автобусе
Заполните информацию об автомобиле строго в соответствии со свидетельством о регистрации ТС
Как оформить Зеленую Карту или Европолис
Выберите нужную территорию покрытия
Украина, Молдова и Беларусь
Все страны (Европа+СНГ)
Информация об автомобиле
Самовывоз возможен не ранее следующего дня после размещения заказа. После того как полис будет оформлен и готов к выдаче, вам придет уведомление на электронную почту.
Оформление и оплата заказа с самовывозом не означает автоматической готовности полиса к выдаче. Просим во избежание недоразумений учитывать это при размещении заказа с самовывозом.
Выберите пункт, в котором Вам удобно забрать полис. Посмотрите на карте
Информация о прицепе груз. авто
Регистрационный знак прицепа
Полис Зеленая карта является необходимым документом для въезда в ряд стран, а также пребывания в них на своем автомобиле. Страхователь страхует свою ответственность перед третьими лицами в случае совершения им ДТП
Зеленая карта. Существуют два вида этого полиса: Зеленая карта ВСЕ страны и Зеленая карта СНГ (Беларусь, Молдова и Азербайджан). Разница между ними в стоимости и в территории покрытия.
Вождение автомобиля без страхового полиса является нарушением правил дорожного движения и влечет за собой наложение штрафа. А также в случае ДТП водитель будет обязан возместить ущерб самостоятельно
Стоимость полиса зависит от
Информация о груз. автомобиле
Полис оформляется в рабочее время пн-пт с 10:00 до 19:00 по Мск. Сб-вс – выходные дни. Заказ, поступивший в выходные дни, будет оформлен в понедельник.
Легковой автомобиль (Категория B)
Мотоцикл (Категория A)
Прицеп к легковому автомобилю
Грузовой автомобиль (Категория C)
Прицеп к грузовому автомобилю
Автобус (Категория D)
Если ваш автомобиль НЕ НА РОССИЙСКИХ номерах нажмите
Доставка полиса
Выберите подходящий вам тип доставки
Номер телефона получателя
Именно эта информация будет указана в почтовом отправлении и на конверте.
При международной доставке обращаем внимание, если на почтовом ящике указана фамилия, отличная от имени получателя, то почтальон не всегда сможет догадаться, в каком почтовом ящике оставлять письмо или извещение. Подготовьте свой почтовый ящик, чтобы почтальон смог вас найти.
Почтой России БЕСПЛАТНО
До пункта выдачи Boxberry 0 руб
До пункта выдачи Boxberry 300 руб
Курьером до адреса 0 руб
Курьером до адреса 400 руб
Международная доставка почтой Словакии 1490 рублей
Международная доставка почтой Словакии 0 рублей
Международная доставка DHL 3990 руб
Международная доставка DHL 0 руб
Стоимость полиса с учетом доставки:
ДОСТАВКА ОРИГИНАЛА ПОЛИСА ПО ЕВРОПЕ ОСУЩЕСТВЛЯЕТСЯ
Информация о страхователе
В страховом полисе “Зеленая карта” указывается только страхователь. Водители к управлению транспортным средством допускаются без ограничений. По договору страхования считается застрахованной ответственность любого лица, которое управляет транспортным средством
ФИО или наименование организации
Дата рождения или ИНН организации
Отказываюсь от предоставления паспортных данных
Сколько стоит Зеленая Карта?
СКАН-КОПИЯ ПОЛИСА ВЫСЫЛАЕТСЯ НА E-MAIL ПРИ ЛЮБОМ ВАРИАНТЕ ДОСТАВКИ
Скан-копия на e-mail
Ознакомьтесь с условиями использования скан-копии полиса, с вариантами доставки исамовывоза
Закажите российскую Зеленую карту или Европолис, который будет действовать после 01. 2023 в странах ЕС
Кликните на нужную территорию
Беларусь,
Молдова и Азербайджан
Итоговая информация
Окончательная расчетная цена:
После подтверждения заполненных данных, Вы будете перенаправлены на страницу оплаты
Правильность введенных данных подверждаю
Я подтверждаю, что полностью прочитал и принимаю правила страхования
Я подтверждаю, что полностью прочитал и принимаю правила страхования и положение о действии полиса после 31.05.2023
Я уведомлен, что полис Зеленая карта будет действовать только в следующих странах:AL ALBANIAAND ANDORRA
AZ AZERBAIJAN
BIH BOSNIA AND HERZEGOVINA
BY BELARUS
IR ISLAMIC REP. OF IRAN
MA MOROCCO
MD MOLDOVA
MK NORTH MACEDONIA
MNE MONTENEGRO
SRB SERBIA
TN TUNISIA
TR TURKEY
Оформляя заказ, я принимаю ответственность и отказываюсь от получения оригинала полиса
Я согласен с тем, что полис оформляется в рабочее время пн-пт с 10:00 до 19:00 по Мск. Сб-вс – выходные дни. Заказ, поступивший в выходные дни, будет оформлен в понедельник.
Информация о заказе полиса
Заказать Зеленую карту вернуться к предыдущему шагу