Соглашение о «Зеленой карте», когда европейские страховщики признавали российские полисы страхования ответственности, прекращается 1 июня 2023 года, спустя четырнадцать с половиной лет работы. «Фонтанка» узнала, как этим летом ездить в Финляндию и дальше по Европе.
Эта страховка необходима для поездки на автомобиле за границу, но полис со сроком действия после 31 мая вам уже не продадут. Закон не позволяет российским страховщикам продавать полисы иностранных компаний, а значит, после 1 июня иностранную «Зеленую карту» можно купить либо онлайн у иностранных компаний, либо на границе.
Система продажи международных полисов страхования автогражданской ответственности фактически возвращается во времена 15-летней давности, до прихода «Зеленой карты» в 2009 году. В то время российские компании не продавали собственные страховки. Петербуржцам для поездки в Финляндию или Эстонию требовалось купить иностранный полис: без такой страховки на машине в Европу не пускали. Лидером рынка была компания «Русь», созданная в 1990 году, а в 1992 году вышедшая как посредник на рынок «Зеленой карты». В 1996 году европейская группа Alte Leipziger Europa приобрела 49 % акций компании «Русь», затем компания переходит в немецкий страховой холдинг ERGO.
В 2008 году «ЭРГО Русь» оценивала долю их аффилированной компании Ergo Hestia на рынке «Зеленых карт» примерно в 60 %. Такая большая доля была изначально связана с неразвитостью страхового рынка в России и слабой конкуренцией. «Тогда у автомобилистов было два варианта: купить иностранный полис (польскую, немецкую или болгарскую страховку) на территории РФ или купить на границе «местный» полис, — вспоминает Евгений Дубенский, президент САО «Медэкспресс», ранее работавший в АСО «Русь». — Второй вариант был дороже: финский пограничный полис на короткий срок в конце 90-х стоил для легкового транспорта $100–150».
1 января 2009 года Россия официально вступила в клуб «Зеленых карт», и полисы иностранных компаний сменились полисами отечественных страховщиков. Появилось два вида «Зеленых карт»: подороже для Европы и подешевле для СНГ. Но драйвером роста была именно Европа: Российский союз автостраховщиков (РСА) сообщал, что около 50 % карт российские компании продают в страны Евросоюза, а по сборам ЕС занимает долю в 80 %.
Новые полисы «Зеленой карты» оказались в 1,5–2 раза дороже западных аналогов, а рынок — чрезвычайно прибыльным. Наши автомобилисты ездили по Европе крайне осторожно, чтобы не лишиться визы в случае грубого нарушения правил, и редко становились виновниками аварий. Для примера: страховые выплаты в 2019 году составили 668 млн рублей, тогда как сборы в 7 раз больше — 4,4 млрд рублей.
Что касается новейшего времени, то сборы страховщиков «Зеленой карты» в 2020 упали почти в 2 раза по сравнению с доковидным 2019 годом, до 2,252 млрд рублей, в 2021 они составили 2,689 млрд рублей и в 2022 году — 2,385 млрд рублей. Теперь трафик перераспределился с Европы на другие направления. И после 1 июня в России по-прежнему можно оформить «Зеленую карту» для въезда на территории соседних Беларуси и Азербайджана, и более далеких Молдовы, Турции и Ирана. Но для Петербурга, одного из ведущих регионов по продажам «Зеленой карты», этот рынок фактически исчез.
Что делать тем, кто может и хочет въехать в Европу на своей машине? Крупные компании теперь не будут продавать иностранные полисы. «Мы не планируем продавать полисы иностранных страховщиков с покрытием на страны Европы, — говорит Павел Яковлев, старший управляющий продуктом по автострахованию департамента розничного страхования «РЕСО-Гарантия». — Автомобилисты могут воспользоваться оставшимися доступными возможностями, например купить полисы страхования ответственности на «той» стороне. Возможно, стоит поискать варианты покупки полиса онлайн». В «Ингосстрахе» сказали, что у них тоже пока нет планов по продаже «Зеленой карты» иностранных страховщиков. Исполнительный директор бюро «Зелёная карта» РСА Сергей Разуван советует российским водителям покупать полис приграничного страхования.
«Как правило, такие полисы продаются на пунктах пропуска соответствующих стран и действуют на всей территории Европейской экономической зоны», — отметил он.
Отказ от продаж нашими страховщиками неудивителен, так как легально продавать такой продукт нельзя. Иностранцам заниматься страхованием в России напрямую запрещено, они вправе лишь участвовать в уставных капиталах российских юрлиц. Поэтому крупные игроки не будут реализовывать «Зеленые карты». Запрет касается не только компаний, но и страховых агентов, которым запрещено рекламировать продажу иностранных страховок и привлекать клиентов. При этом гражданину России не запрещено заключать договоры с иностранными страховыми компаниями.
По сути, оставшийся мизерный рынок «Зеленых карт» на Европу теперь интересен небольшому числу серых брокеров, в том числе и из-за отсутствия перспектив развития. Трафик по Северо-Западу стал в десятки раз меньше доковидного потока. Тем не менее предложения по новым страховкам уже есть. Так, несколько брокеров уже предлагают купить онлайн полисы компаний из Латвии и Польши Balcia и Warta. Страховка на 30 дней для легковой машины стоит €80–90, а на год — от €375 до €470, платить можно как в евро с иностранной карточки, так и в рублях с российской. Это дорого, сейчас официальная цена на «Зеленую карту» — 2,8 тыс. рублей на 2 недели. После покупки полис можно проверить, например через сайт www.ufg.pl, если речь идет о польской страховке. Это сайт страхового гарантийного фонда с базой данных по всем полисам обязательного страхования автогражданской ответственности, выданным в Польше.
Впрочем, если у автовладельца есть карточка иностранного банка, никто ему не мешает самостоятельно поискать страховщика и купить полис напрямую, без посредников. В ТГ-чате «Граница РФ-Норвегия» автовладельцы пишут, что уже пользуются «Зелёной картой» Warta. Также они рассказывают про успешный опыт покупки иностранной «Зеленой карты» онлайн на территории ЕС, потому что поездка затянулась, а срок действия российской страховки закончился.
Купить страховку можно будет и на границе с Финляндией. Во всяком случае, так уверяют в «Финском центре автостраховщиков» Motor Insurers centre. «Зеленую карту» можно купить на пропускных пограничных пунктах финской таможни (Tulli). Минимальный срок действия полиса 30 дней, стоимость страховки для легковой машины составляет 180 евро. Цена одинаковая во всех пунктах продаж.
«Зеленую карту» можно оплатить наличными евро или банковской картой, которая действительна в Финляндии. Рубли к оплате не принимаются, — прокомментировал «Фонтанке» специалист по международным делам бюро «Зеленой карты» в Финляндии Сейя Вайринен. — Также принимаются пограничные страховки стран ЕС, в том числе от латвийских и польских компаний. Страховые полисы должны быть распечатаны и не будут приняты в виде фотографии в мобильных телефонах».
Специалист отметил, что распечатанные страховки будут обязательно проверены на границе при въезде, и выборочно при выезде. Если действие страховки истекло, то продается пограничная страховка ценой 180 евро, так как вождение без полиса в Финляндии запрещено. Также финские автостраховщики отмечают, что минимальный срок действия карты составляет 15 дней.
В дальнейшем перспективы для Петербурга печальные, говорят эксперты.
«С точки зрения международной логистики приграничный Петербург теперь фактически вымершая зона, — отмечает Кирилл Павлов, директор филиала «Росгосстраха» в Петербурге и Ленобласти. — Европейское северо-западное направление стало рынком единичных перевозок, и такой маленький рынок уже неинтересен страховщикам ввиду низкого трафика и отсутствия перспектив роста. Тем более у многих выезжающих за рубеж благодаря ВНЖ или бизнесу уже есть иностранная страховка, и «Зеленая карта» им не нужна. Перевозчики в основном тоже имеют двойную регистрацию и также покупают иностранный полис». Эксперты добавляют, что иностранные страховщики не будут рваться на наш рынок ввиду его незначительности и риска попасть под санкции. Но без страховки наши автомобилисты не останутся, что уже хорошо.
Георгий Карчик, для «Фонтанки.ру»
Стоимость полиса
Все страны системы “Зеленая карта”
Беларусь, Молдова, Украина и Азербайджан
15 дней
3 220 руб
1 100 руб
1 месяц
6 150 руб
1 470 руб
2 месяца
11 410 руб
2 200 руб
1 год
29 260 руб
7 330 руб
Расскажем обо всех тонкостях программы
Стоимость «Зеленой карты» устанавливается Российским Союзом Страховщиков при согласовании с Министерством Финансов РФ. Тарифы едины для всех компаний. Мы рекомендуем своим клиентам оформлять страховку в одном из представительств компании «Росгосстрах».
Приобрести полис «Зеленая карта» вы можете в одном из 60 субъектов Российской Федерации, в том числе в Санкт-Петербурге, Екатеринбурге, Краснодаре и др. (см. список офисов продаж).
Следует помнить, что «Зеленая карта» НЕ является полисом страхования КАСКО, а работает лишь как страхование ОСАГО за границей.
Из истории «Зеленой карты»
История появления «Зеленой карты» началась в послевоенные годы.
С 1946 года автомобилисты могли относительно спокойно пересекать границы разных европейских государств.
Но, будучи застрахованные в своей стране, водители, попадая в аварию на территории другой, оказывались в сложной ситуации. Непростой она была и для застраховавших их фирм, поскольку в каждом государстве действуют свои законы и правила страхования.
В 1946 году по инициативе Комитета по вопросам транспорта Европейской экономической комиссии в Женеве была создана рабочая группа дорожного транспорта. Ее задача заключалась в создании такой системы, которая позволила бы защитить пострадавших в ДТП, если виновником происшествия является иностранец, и одновременно с этим освободила бы автомобилиста, посещавшего другие страны, от необходимости исполнения принятых там страховых предписаний.
Система «Зеленой карты» начала действовать в феврале 1949 года на территории стран Европы и Скандинавии. С 1 января 2009 года к присоединилась и Россия.
Условия договора
Для заключения договора страхования страхователь представляет страховщику заявление о заключении договора страхования по требуемой форме, а также следующие документы:
ВНИМАНИЕ!
Согласно установленным правилам, по системе «Зеленая карта» можно застраховать только гражданскую ответственность владельца ТС, зарегистрированного на территории РФ.
«Зеленая карта» действует минимум 15 дней, а далее в течение месячных интервалов — 1 месяц, 2 месяца, 3 месяца и т.д. Максимальный срок действия «Зеленой карты» — 12 месяцев. Договор страхования не может содержать срок страхования, начинающийся позднее 30 дней с даты выдачи страхового сертификата.
Напоминаем, что «Зеленая карта» понадобится для путешествий на машине за пределами Российской Федерации. Для поездок по территории нашей страны обязательным у автовладельца является наличие полиса ОСАГО.
Зачем нужна «Зеленая карта»
«Зеленая карта» (Green Card) — система международных договоров, которая позволяет обеспечить возмещение ущерба пострадавшему в ДТП, виновником которого является гражданин иностранного государства, в соответствии с законодательством и установленными размерами возмещения той страны, где произошла авария.
Сколько стоит «Зеленая карта»
Стоимость зависит от типа ТС, от срока действия и от типа карты (два типа карты):
Тарифы устанавливаются Российским бюро «Зеленая карта» и едины для всех участников системы в Российской Федерации (10 страховых компаний).
В каких странах действует система «Зеленая карта»
Во всех без исключения странах-участницах системы, а именно:
Когда после заключения договора начинает действовать «Зеленая карта»
Срок страхования по «Зеленой карте» может начинаться сразу после ее оформления, но не позднее 30-дневного срока с даты оформления. Это регламентировано законодательством.
Какие документы выдаются страхователю при заключении договора
Сертификат «Зеленая карта» представляет собой 1-слойный бланк строгой отчетности.
У Страхователя остаются:
При наступлении страхового случая каким образом будет осуществляться урегулирование убытков
По полисам «Росгосстраха» во всех странах, кроме стран Белоруссия, Болгария, Венгрия, Греция, Финляндия, Нидерланды, Турция и Польша урегулирование убытков осуществляется европейской компанией АВУС. В Польше — польской компанией ПЗУ. В странах Беларусь, Болгария, Венгрия, Греция, Финляндия, Нидерланды, Турция урегулируют убытки национальные Бюро Зеленая карта этих стран.
В течение какого срока потерпевший получит возмещение
Потерпевший получит возмещение не позднее 3 месяцев с момента ДТП.
Какой максимальный размер страховой суммы
Размер страховой суммы установлен законодательством об ОСАГО той страны, где произошло ДТП. В ряде стран-участниц системы «Зеленая карта» страховая сумма не ограничена, т.е. возмещение причиненного вреда потерпевшим производится в полном объеме по счетам за ремонт и лечение. К таким странам относятся, например, Франция, Бельгия и Англия.
Какие страховые компании РФ имеют право продавать сертификат «Зеленая карта»
Продавать сертификат «Зеленая карта» имеют право страховые компании-члены Бюро «Зеленая карта», в том числе и «Росгосстрах». Также сертификат «Зеленая карта» имеют право продавать агенты, которым компании-члены Бюро «Зеленая карта» делегировали свои права по оформлению Сертификатов».
Где можно приобрести сертификат «Зеленая карта»
Купить «Зеленую карту» можно во всех Московских и Подмосковных офисах компании «Росгосстрах», а также в филиалах Компании в 60 регионах РФ (см. список офисов продаж).
Что такое российское бюро «Зеленая карта»
Всю информацию о российском бюро «Зеленая карта» можно узнать здесь.
Страхование по «Зеленой карте»
У страховщика остается:
При наступлении страхового случая каким образом будет осуществляться урегулирование убытков?
Дополнительную информацию вы можете узнать в информационном центре РСА по телефону: +7 (495) 641-27-87
Рекомендации по заполнению европейской формы извещения о ДТП
Целью этой формы является совместное составление заявления вместе с другими участниками ДТП об обстоятельствах ДТП. Водители из стран системы «Зеленая карта» имеют форму извещения на их родном языке. Воспользуйтесь их формой заявления, сверяясь с данной памяткой. Предпочтительно используя шариковую ручку, заполните либо голубую, либо желтую часть извещения о ДТП (Например, водитель-француз может заполнить свою часть формы заявления на французском языке, оставив незаполненной часть формы заявления, которую вы заполните латиницей. Вы поймете смысл вопросов, читая их в своей памятке).
Что такое система «Зеленая карта» или просто «Зеленая карта»?
Способ получения полиса
Доставка (Специалист сам привезёт вам полис совершенно бесплатно*)
Заберу из офиса самостоятельно
Заявка отправлена
Наш менеджер уже начал подбирать самые выгодные для вас предложения. Ждите звонка.
*Более подробные условия доставки уточняйте у оператора
Паспорт или иной документ, удостоверяющий личность
Потребуются следующие данные – ФИО, адрес регистрации, серия и номер документа.
Свидетельство о регистрации транспортного средства (СРТС)
Потребуются следующие данные – марка и модель автомобиля, номер автомобиля.
Почему Вы должны доверить оформление Зеленой карты именно нам?
Мы экономим Ваши деньги.
Тарифы на «Зеленую карту» едины по всем страховым компаниям. Скидки запрещены государством, будьте внимательны!
Мы бережем Ваши нервы.
Мы подберем оптимальную для Вас страховую компанию для оформления полиса:
Мы ценим Ваше время.
Наши специалисты привезут полис в удобное для Вас время и место. Доставит страховку именно Ваш страховой специалист, а не курьер.
Что такое Зеленая карта?
«Зеленая карта» (Green Card) – это обязательное страхование гражданской ответственности владельцев транспортных средств, выезжающих за рубеж на собственном автомобиле. Полис действует на территории всех европейских государств, а также позволяет въехать в Израиль, Марокко, Тунис и Иран.
Согласно полису и оговору в этой услуге, страховая компания обязуется возместить ущерб имуществу, а также здоровью и жизни пострадавших в ДПТ с участием владельца полиса, при его виновности.
Что нужно знать об оформлении Зеленой карты, чтобы не стать жертвой мошенников?